第613节(3 / 4)

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  “我想要累积更多的经验,以后,紫金公司投资的赛车场项目,能不能都让我参与?”
  “嗯……我们公司毕竟不是专业的体育类公司,以后可能不会赞助太多的赛车场……这样吧,如果你需要,我可以想办法给你提供数据和实地拍摄的资料。”
  “好!”
  安夏其实想过要不要再开发赛道设计业务。
  剔克他们公司收的设计费,真的很让人眼馋。
  安夏找人向国际汽联要赛道设计标准和规范,居然没有。
  现在新修f1赛道的标准,都掌握在几家很有名的赛道设计公司手里。
  安夏向剔克打听,得到的回答是:“非常抱歉,赛道设计有很多种规范,根据不同的地方,我们会选择不同的规范。这是我们知识产权的一部分,如果你需要设计另一个赛道,可以选择我们公司,我们将竭诚为您提供最好的服务。”
  居然不是可以亮出来的行业标准吗?
  安夏打听了一下,还真是,能不能成为f1赛道,首先是看请的设计师。
  这个赛车场,因为请的是剔克,所以,还没有动工多少,就已经被列入备选赛道里。
  就好像一个人有一双毕业于常青藤联校的父母。
  那么他也算一只脚踏进了常青藤的意味。
  如果没有请知名公司或知名设计师,那就要自己申请,再通过国际汽联的安全模拟测试。
  至于此前其他赛道的安全模拟测试数据……国际汽联压根就不给。
  等于自己押题去考试,别说考前辅导,连九年制义务教育都没有。
  学习数学的顺序,是先学公式,再解题。
  要是实在没有的话,也可以在做了大量题目之后,自己推导总结公式。
  这需要收集大量的数据。
  本来这事挺难的。
  要么派人满世界现场考察数据,要么找到当时电视台的资料。
  不过,去年紫金游戏的几个资深程序员,忽然想炫一下技,用可以动用的所有技术,开发了一个机械铁人三项赛的demo游戏。
  玩家先比一段飞机,飞机落在沙漠里,接沙漠拉力赛,一路开到海边,再接帆船。
  先到者胜。
  这个demo没打算卖钱,做得也慢,去年十二月刚完成。
  没有推广经费,他们就给认识的人传播了一下,再把程序随便挂在自由程序的网站上,一切随缘。
  一位外国赛车杂志的中国站记者听说珠海赛车场有人接手,并继续动工后,便赶过去。
  他在现场拍了许多照片,对现场的脏乱差、法拉利与独轮车和飞鸽牌自行车齐奔的场景,进行了大量描写。
  文章要收尾了,他看着文章里几个关于中国赛车活动的数据,觉得以中国人对赛车的热情,配的现实却这么烂,有点缺乏说服力,读者可能觉得太扯了,几亿人这么爱看,怎么可能连一个高标准的赛车场都没有。
  于是,他打算看看中国人在幻想的世界里,是不是有着超出现实的水平。 ↑返回顶部↑

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