UAAG空难调查组_365(2 / 2)
不过,这个电传系统的紊乱设计鼓掌在2019年就已经被改进。似乎是巧合,又似乎是命运所使,麦飞更新了自家旗下所有型号客机的电传系统,这个极其难以发生的故障已经不可能再发生了。
外界对此产生了极大的舆论。
麦飞为什么会无缘无故,忽然在电传系统上做出这样的更新改进?
他们是否真的一无所知?
这么多年日夜不断的研究实验,他们真的一次都没发现这个设计漏洞?
谁也没有注意,2023年初,麦飞实验室辞退了3位设计师,麦飞公关部主任约翰尼·伯克利和一位高管也突然辞职。同年底,麦飞总设计师托尔·雷纳也递交了自己的辞呈。
事后接受《时代周刊》的采访,这位美国最顶级的飞机设计师这样说道:“我老了。”
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外界对此产生了极大的舆论。
麦飞为什么会无缘无故,忽然在电传系统上做出这样的更新改进?
他们是否真的一无所知?
这么多年日夜不断的研究实验,他们真的一次都没发现这个设计漏洞?
谁也没有注意,2023年初,麦飞实验室辞退了3位设计师,麦飞公关部主任约翰尼·伯克利和一位高管也突然辞职。同年底,麦飞总设计师托尔·雷纳也递交了自己的辞呈。
事后接受《时代周刊》的采访,这位美国最顶级的飞机设计师这样说道:“我老了。”
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