第37节(2 / 4)

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  把小命都托付给这个混搭东西之前,我要先测试一下。
  这可不是之前那些小打小闹的测试。没错,我已经测试了电力系统、生命维持系统、拖车大气球,还有卧室。但更重要的是,我要测试它们的统合工作能力。
  我要将它装满东西,然后绕圈开。离栖息舱的直线距离不会超过五百米,所以,要是出了什么屎料未及的事,我还是能跑掉。
  我打算用今天一整天时间来干这个。我希望装载量和旅程的实际装载量差不多。另外,如果货物会在行程中挪动或是撞坏其他东西,我现在就想知道。
  因为显而易见的理由,我作了一些让步。比如,我把大部分水都留在了栖息舱内。我只带上了20升,足够测试,但绝不带多。在这个机械师们看到要昏过去的大装置里,可能会有很多让我失压的漏洞。要是真有意外发生,我可不想把所有水都搭在上面。
  在实际旅程中,我将带上620升水。为了让重量相符,除了其他补给,我还搬了600千克岩石上去。
  要是在地球上,各个大学和政府肯定愿意为这些火星岩石掏出数百万美元。但对我而言,它们只是压舱的。
  今晚我要再作一个小测试。我要确定电池充满了,状态良好,然后断掉漫游车和拖车跟栖息舱相连的电源。我会在栖息舱里睡觉,但同时把漫游车的生命维持系统开着。它将整夜维持车内的空气,明早起来我会检查到底用掉了多少电力。在它跟栖息舱相连时,我已经观测了相应的电力用量,没有什么意外的发现。这一次的数据将更真实,我称之为“拔插头测试”。
  这个名字有点瘆人。
  ***
  赫耳墨斯的船员们聚在休闲区。
  “让我们把所有事情快速过一遍,”刘易斯说,“我们全都落后了进度。沃格尔,你先来。”
  “我修好了vasimr4的坏电缆,”沃格尔汇报,“这是我们最后的厚电缆。如果再出现同样的问题,我们得用细电缆编,才能换掉现在的。另外,反应堆的电力输出在降低。”
  “约翰森,”刘易斯说,“反应堆是怎么回事?”
  “是我调整的,”约翰森说,“冷却叶片有点问题。它们的热辐射不如以前了,有耗损。”
  “这怎么可能?”刘易斯问,“它们都在舱外,根本没有能跟它们起不良反应的东西。”
  “我估计是碰上了赫耳墨斯自身排出的灰尘和少量泄漏气体。无论是何种原因,它们肯定在磨损。微网格堵塞,导致表面积变小。表面积变小就意味着散热效率降低。所以我限制了反应堆的输出,以免过热。”
  “有没有什么办法修理冷却叶片?”
  “它们都是在显微尺度下,”约翰森说,“需要一个实验室。一般都是在任务结束后统一更换叶片的。”
  “在余下的航程里,我们还能不能维持引擎动力?”
  “可以,只要磨损率不再上升。”
  “很好,继续观察。贝克,生命维持系统情况如何?”
  “步履维艰,”贝克说,“我们在太空里的时间已经大大超过了设计时长,有不少过滤器在正常情况下早该换掉了。我尝试用化学方法来清洗,但副作用是会损耗过滤器本身。我们现在的情况还行,但谁知道接下来坏掉的是什么呢?”
  “这些都是意料之中的事。”刘易斯说,“每次任务完成后,赫耳墨斯都要进行大修。但我们现在决定把阿瑞斯3从396天延长到898天,总会出现这样那样的毛病。如果有问题发生,我们有整个nasa当智囊。我们需要做的就是持续进行维护工作。马丁尼兹,你的床铺怎么了?”
  马丁尼兹锁紧眉头,“它还是想把我给烤了。温度控制不管用。我猜是埋在舱壁里输送冷却剂的管子出问题了。但因为这些管道是埋在船壳里的,我没法修。我们可以将这间卧室改造成对温度不敏感的货物的储藏室,也只能这样。”
  “那你搬到马克的房间?”
  “他的房间就在我边上,”他说,“也有同样的毛病。”
  “那你最近都睡哪儿?”
  “2号气闸室,这是唯一一个不会绊倒别人的地方。”
  “不行,”刘易斯摇摇头,“如果有一毫的密封泄漏,你就死定了。” ↑返回顶部↑

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